A l'entour de Lahr Nouvelles et révisions des journaux de Lahr, récapitulées par Trisha Cornforth Les concessionnaires d'automobiles de Lahr aimeraient pouvoir se servir du terrain du Mess des Sous-Officiers et Sergents. Le terrain où était situé l'ancien Mess des Sous-Officiers et Sergents, en face de la barrière principale du terrain d'aviation de Lahr, a été entièrement clôturé, et laissé à l'abandon, depuis l'été de 1994. Les trois concessionnaires d'automobiles locaux seraient extrêmement heureux s'ils pouvaient s'en servir pour leurs affaires, mais ils ne peuvent le faire puisqu'il n'existe pas de plan de construction propre pour ce lieu. C'est un sujet qui a fait l'objet de discussions, lors d'une récente réunion du conseil municipal de Lahr qui ne voulait pas accorder de permis de construire, en partie parce que l'on considère le Mess des Sous-Officiers et Sergents comme valant la peine d'être conservé. Le terrain d'aviation de Lahr doit participer au remplacement temporaire de celui de Strasbourg. L'aéroport de Strasbourg doit fermer pour au moins un mois, cet été, afin que l'on puisse y procéder à des travaux d'entretien et de réparations. Afin que le service aux passagers et le fret vers/et de celle que l'on surnomme la capitale européenne continuent ininterrompus, d'autres aéroports régionaux, y compris celui de Lahr, se partageront le travail. L'aéroport de Lahr sera en mesure d'accepter des vols internationaux, étant donné qu'il a toujours un poste de douane, quoiqu'il y aura néanmoins des restrictions du fait que le tonnage de l'avion est limité dans cette région ; la comunauté de Friesenheim, en particulier, s'oppose à tout relâchement des restrictions imposées, et a, en fait, empêché l'installation d'un puissant signal lumineux de démarquage sur son territoire. Scandale financier en rapport avec l'aéroport de Baden: L'aéroport de Baden a été rendu vulnérable par suite de commerce illégal, de comptabilité faussée et de tentative de non-paiement d'impôts, de la part d'une compagnie avec laquelle il avait des liens serrés. La somme dont il s'agit est estimée à plusieurs centaines de millions de marks allemands. La police a procédé à l'arrestation des deux administrateurs et associés principaux de la Flow Tex Technology Company faisant partie de la Baden Airport Company dont l'administrateur principal, Jürgen Morlok, a déclaré que les vols réguliers de l'aéroport de Baden se poursuivent normalement, mais que les plans d'expansion ont été, pour l'instant, mis de côté. La rumeur veut que l'aéroport de Baden ait récemment été impliqué dans une affaire d'argent sale et de trafic de stupéfiants avec l'Amérique du Sud.